🔊 « Une situation complexe » pour les secours : ce que l'on sait de l'accident mortel de Thivars

Que s'est-il passé à Thivars, sur la D910 hier ? Une enquête doit être menée après le terrible accident de la route qui s'est produit ce jeudi 12 novembre en fin de journée sur cet axe très passant, alors très fréquenté. Le SDIS 28 (Service départemental d'incendie et de secours d'Eure-et-Loir) indique avoir été alerté dès 17h15 suite à ce choc qui a tué deux personnes, en a blessé quatre autres, dont deux grièvement. Un camion, un utilitaire et deux voitures sont impliqués. L'opération des secours a été complexe et a necessité près de six heures de travail.

La partie la plus délicate de l'opération a été de stabiliser la cabine du poids-lourd accidenté. Scène impressionnante autant qu'effroyable : la remorque est positionnée en travers de la route et repose sur l'une des voitures percutées - dont la conductrice s’en est sortie miraculée - et la cabine s’est retrouvée surélevée, pointant vers le ciel. En-dessous se trouve un utilitaire, complètement écrasé, dont le conducteur n’a pas survécu. Le le capitaine Didier Faymendy détaille : « Nous sommes confrontés à une situation complexe où le tracteur de l’ensemble routier est dans une position instable. Nous devons sécuriser la manœuvre pour pouvoir extraire le dernier corps qui est encore coincé dans le véhicule utilitaire. »

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La deuxième victime décédée est un homme de 23 ans qui se trouvait dans une voiture noire, celle-ci a été projetée dans le fossé. La partie avant du véhicule a été annihilée par la violence du choc. Sur la chaussée, de nombreux débris sont éparpillés. La taule des véhicules déchiquetés est repliée sur elle-même, telle une boule de papier froissé. Une opération pareille est « rare » a reconnu le capitaine Faymendy, chargé du commandement des opérations de secours, alors qu’au loin les pompiers s'affairaient à positionner des étais sous le poids-lourd : « La cellule Sauvetage Déblaiement est là pour sécuriser le tracteur du poids-lourd qui est dans une position instable. »

Une cinquantaine de pompiers et vingt-cinq véhicules ont été engagés au plus fort de l'intervention côté SDIS 28, avec également sur place trois équipes du SMUR, dont l'hélicoptère du SAMU, et la gendarmerie pour sécuriser la scène et dévier le trafic. La circulation a été coupée près de six heures, « on a été appelé à 17h15, c’est un sapeur-pompier qui rentrait à son domicile qui est tombé en premier sur l’accident », et s’en est suivie l'intervention des secours qui s’est terminée à 23h. 

« On a été appelé à 17h15, c’est un sapeur-pompier qui rentrait à son domicile qui est tombé en premier sur l’accident. On a été appelé pour cet accident de circulation entre : deux véhicules légers, un véhicule poids-lourd transportant 44 tonnes de déchets inox, et un camion-benne utilitaire. »

Les quatre usagers de la route blessées ont été transportés dans les services d'urgences des hôpitaux de Chartres et de Mainvilliers : une femme âgée de 56 ans miraculée, un adolescent de 16 ans et deux hommes de 36 ans.

Désormais, l’enquête devra déterminer les circonstances exactes de cet accident. Depuis le début de l'année, plus de vingt personnes sont mortes sur les routes d'Eure-et-Loir. Sur cette même D910 deux autres accidents mortels sont à déplorer depuis le 1er janvier 2027, un à Thivars et un à Barjouville.