🔊 A154/120 : Les opposants lancent des marches de reconnaissance sur le terrain

Montrer ce que les bulldozers pourraient raser. L’association Qualité Vie Sud Eure-et-Loir passe à la loupe le tracé de la future autoroute A154. Une série de marches de reconnaissance est organisée. Objectif : confronter les habitants à la réalité du tracé autoroutier. Jean-David Aubert, président de l'association.

« Nous essayons de faire découvrir à la population les dégradations importantes qui vont être causées par l'aménagement et la construction de cette autoroute A154 /A120 » dit Jean-David Aubert Président de l'association.

L'enjeu est aussi technique. Les militants veulent pointer du doigt ce qu'ils considèrent comme des non-sens géographiques, alors que la préfecture d’Eure-et-Loir a annoncé, le 20 février 2026, que l’État était entré en négociations exclusives avec Vinci Concessions. « On veut faire comprendre à la population qu'il y a des aberrations comme par exemple dans la commune de Fresnay-L'Evêque, l'A154 passerait au travers de la commune, au lieu d'utiliser l'existant qui part de Allaines-Mervilliers à Ymonville. La nationale deviendrait ce qu'on appelle la route de substitution et il y a une autoroute qui va se construire et qui fait 8 km et qui va complètement partager la commune en deux » explique le président.

Nouvelle saisie du Conseil d'orientation des infrastructures

Prévue pour ouvrir en 2030, la future autoroute A154 traversera le département sur quelque 97 kilomètres, et consommera 660 hectares de terres agricoles, 90 hectares de forêt. Un patrimoine environnemental composé de zones humides et de sites Natura 2000.

« Nous sommes surtout intéressés à la faune et la flore. Effectivement là, il y a des espèces intéressantes, mais pas toutes. Mais ça fait partie de la biodiversité qu'on essaie de préserver au maximum » ajoute Carmen Peternel conservatrice bénévole et militante naturaliste. Le premier rendez-vous est fixé ce dimanche 17 mai à 10 heures, à la ferme de Bontarville pour une marche entre Trancainville et Fresnay-l’Évêque. Rendez-vous à 10 heures.

Mardi 19 mai, la balade découverte se déroulera à Sours avec un rendez-vous est fixé à 17 heures, au monument du Traité de Brétigny, puis le Jeudi 21 mai pour découvriront les zones humides des vallées de Nogent-le-Phaye et des Grès (17h). Le calendrier pour la mise en concession de la future autoroute prévoit une phase de validation administrative constituée de l’avis de l’Autorité de régulation des transports puis du Conseil d’État. Seulement ensuite, l’État pourra décider de la signature du contrat de concession à l’automne 2026 et un chantier de cinq ans. Un dernier espoir subsiste chez les opposants à l'A154 avec une nouvelle saisie du Conseil d'orientation des infrastructures pour réétudier l'impact environnemental du projet.