🔊 Rallycross de Dreux 2025, ce qui vous attend pour cette 32ème édition

C'est à la mairie de Dreux que s’est tenue la présentation de la 32ᵉ édition du Rallycross de Dreux, ultime manche du Championnat de France de Rallycross 2025. Autour du maire Pierre-Frédéric Billet, du président de l’Écurie de Thymerais, Steven Lefrançois, ainsi que des bénévoles et des partenaires, les organisateurs ont dévoilé les contours d’un rendez-vous toujours très attendu.

Les enjeux sportifs

Dreux conserve sa réputation de manche décisive, où les titres nationaux se jouent régulièrement. En Supercar (+550 CV, 4 roues motrices), Davy Jeanney est déjà sacré champion. En revanche, tout reste ouvert en Super1600 avec trois pilotes en lice pour le titre. En Division 3, seulement 40 points séparent les leaders, et la lutte s’annonce tout aussi serrée en Division 4. Chez les Juniors (Clio, 16 à 28 ans), l’écart de 20 points promet une belle bagarre, tandis que la catégorie Féminine (Twingo R1) reste également très disputée.

Nouveautés et organisation

Steven Lefrançois a présenté les évolutions de cette édition. Le circuit conserve ses parties asphalte (45%) et  de terre (55%), mais les traditionnels pneus ont été remplacés par des balises, avec des pénalités pour les pilotes en cas de contacts répétés. Les feux de départ ont été modernisés pour éviter les faux départs et des rénovations de surface ont été effectuées. Côté programme : essais libres et chronos le samedi matin, Q1 et Q2 l’après-midi, puis Q3 et Q4 le dimanche matin avant les demi-finales et finales l’après-midi.

130 engagés venus de toute la France

Parmi ces concurents, on suivra particulièrement nos pilotes locaux, dans plusieurs catégories :

En Super 1600, Jean-François Blaise, David Moulin, Jérôme Coeuret et Jordan Fouasse seront de la partie.

En Division 3, Nicolas Beauclé, Jean-Yves Ollivier, Christophe Saunois et Lorenzo Delaunay porteront haut les couleurs de la région.

En Division 4, Christophe Barbier, Antoni Masset et Sébastien Bacheley tenteront de se démarquer.

Enfin, dans la Coupe Féminine, Marie Lefrançois et Stéphanie Bacheley viendront compléter ce contingent de pilotes motivés (ées).

Une ambiance unique

La parade des pilotes, seule en France, sera de nouveau proposée et reste un moment très apprécié du public. Le speaker historique, Jean-Jacques Guibal, vivra quant à lui sa dernière épreuve avec une communion attendue avec les spectateurs. Les accès circulation, stationnement et accueil ont également été optimisés afin de fluidifier la venue des spectateurs. À noter qu’il n’y aura pas de manche nocturne cette année : cette variante, très appréciée du public, est organisée une année sur deux et devrait faire son retour en 2026.

Un rendez-vous historique

Dominique Rioux, figure emblématique du rallycross drouais, est revenu sur les origines de l’épreuve.En 1997, lors d’une manche du championnat, le pilote Philippe Chanoine invite Gérard Hamel, alors maire de Dreux. Séduit par le spectacle, celui-ci lance immédiatement : « Il faut faire ça à Dreux ! ». Le lendemain, les démarches étaient déjà lancée pour trouver un site, ce sera finalement à l'hippodrome de Dreux pour une première édition en 1998.